Ainda está repercutindo no mercado de aviação, as negociações que estão ocorrendo entre a Embraer e a Boeing. Em entrevista ao jornal Valor Econômico, o ex-presidente e um dos fundadores da Embraer, Ozires Silva, avaliou a proposta sobre a potencial fusão de negócios. 

Ele classificou a iniciativa da Boeing como “muito elegante”, mas não deu detalhes das conversas entre as duas companhias. Destacou que a empresa americana quer achar uma solução que atenda a interesses comuns, com a autorização do governo brasileiro e dos acionistas.

A estratégia principal é aumentar a competitividade no mercado global de aviação, que está cada vez mais acirrado. E que a negociação entre Boeing e Embraer é uma resposta à transação fechada pela Airbus, que adquiriu a operação de aviões regionais da canadense Bombardier.

Afinal, na sua opinião, o mercado de hoje pede redução e custos e maior frequência de voos, o que se encaixa no tipo de aeronave que a fabricante brasileira dispõe, ao invés de grandes jatos com capacidade acima de 350 passageiros, que têm custos operacionais elevados.

Além disso, grandes aviões dependem de uma infraestrutura aeroportuária que não é encontrada em muitos países, inclusive o Brasil. E esse mercado tem muito a crescer, não apenas aqui o País, como na China, que pretende investir em aviação regional, e pelo mundo afora.

Companhia Air Europa já dispõe de modelos E195, da Embraer, em sua frota

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